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はたらく車 / 広告宣伝車

新宿・渋谷・原宿の駅近辺で、郵便車や宅配車など
真面目な「はたらく車」を撮っていたら遭遇。
時差で何度も同じ車を見る事も。わざと人混みを狙いながら、
回遊魚状態で回っているようです(運行ルートまで数種あり)。
道路交通法は厳守らしいが、目的はゆっくり走行し周囲に
アピールするだけだから、一般車からすると超邪魔でしょうね。

アドトラックや広告トラック等とも呼ばれる移動広告。
広告ラッピングバスのように主目的が客を運ぶのと違うが、
まあ、これも一応宣伝という目的で働いているのかな?と撮影。

夜になると大きな行燈/アンドンのように変幻。
連なって走る姿は、都会のねぶた祭りか!と突っ込みたくなる程。
なお、板面全体が発光する仕組みだとか。
また特に新宿では個別ホスト称賛系の内容が多い。
これって当該ホストの自費なんだろうか? どうでもいいけど。

宣伝車タテ

ゆるっと蛇ゆく南新宿

最近、小田急線の電車を撮る絶好のスポットを知りました。
ドコモタワーを背にした誰かの写真をネットで見て。蛇の道は蛇?
小田急線新宿駅の1つ隣りだというのに
乗降客も少なく閑散とし、ホームドアも無い「南新宿駅」。
他所ではスピードを出す特急ロマンスカーたちも、
狭いホーム前では、ゆるゆると通過していきます。
その姿はまるで蛇のよう。いかにもな白。カラフルな他色も。
(ローズバーミリオンのGSE、シルキーホワイトのVSE、
フェルメール・ブルーのMSE、HPでも記載のない不明色のEXE)

改札を出て、近くのJR総合病院脇の踏切も、新宿駅に出入りする
電車がやはり低スピード走行で良いです (最後の2枚)。
画像は1/1,1/5撮影。最終の青のみ昨年8/8。
ちなみに私、蛇年・蠍座・13日の金曜日生まれです

オレンジ横

お得&便利 東京メトロ24時間券

都心を上手く安く巡るには、東京メトロ全線範囲内に乗れる
「東京メトロ24時間券/600円」がお得です。
例えば東京メトロで通常、荻窪-西船橋間往復でもう628円だし、
新宿-浅草間往復の帰りに銀座に途中下車しただけでも640円。
乗り方次第では2倍以上にも使えます。
お得に使うか、交通手段限定で足枷になるかは、あなた次第。

24時間有効というのは、従来の一日券以上のメリットもあり、
メトロ圏内在住者、旅行者などにも大変便利。
旅行者が昼から使用→都心宿泊→翌日昼に帰る場合とか、
旦那が夜から宴会で銀座往復→翌日奥様が買物で日本橋往復とか。

一度都心に出たら、あちこち用事を兼ねて行きたい性格の私も
今まで「京王線+都営線1日券」などを使ってましたが逆に不便。
やはり路線数の多い東京メトロのこれに変えました。

一日券

イケてるバス

植物顔探しに池袋サンシャインシティ「洋らん展」に行った時、
なんじゃこりゃ~!と言いたくなる変なバスに各所で遭遇。
特に複数ある車輪部分が変。戦車? 路面工事車両?
もしかしてリアル合成写真? ん? …と勘違いし一瞬固まったほど。
バス後部にビックカメラの広告があったので送迎用かと思ったが
その場で調べたら公共のバスでした。知らなんだ。

これは、池袋駅周辺施設を回遊する電動「IKEBUS/イケバス」。
2019.11.27運行開始、全7台(赤6+黄1)、最高速度は19km。
車内も豪華とか。デザインは交通車両界で有名な水戸岡鋭治氏。
その時はまず乗ってみようとか、システム・ルート等の諸々を
すぐ取材&解明しようとまで気が回らなかった。

とにかく車体撮影と、右左折時に車輪がどうなるのかで頭が一杯。
(車輪は個々に一つずつ曲がるみたい / 2枚めの写真参照)
1/9撮影。 まあまた、イケバス、行けば済…む話ですけれどね。
ルート中心にある元区役所のあった場所が、現在高層ビル建設中、
展望施設(Hareza池袋)も出来るとか。それも楽しみ。

黄色と赤

M字開脚な、銀座線渋谷駅

一時 渋谷駅が通勤途中の生活で、熟知したつもりの自分も、
絶対迷子の1人となる渋谷ラビリンスこと、渋谷駅周辺の大開発。
その一環で東京メトロ銀座線 渋谷駅が、年末年始12/28-1/2の
最終猛スピード工事を経て、1/3に移設&リニューアルしました。
渋谷・銀座・上野・浅草を結ぶ「金座線」と呼びたい黄金ルート
銀座線は日本初の地下鉄として1927年上野・浅草間でまず誕生。
そして1938年12月、東急百貨店3階の渋谷駅まで延伸。
当時、地下鉄なのに高い所を走る姿にはビックリだったでしょう。

新駅は、旧駅ホームより銀座寄りの明治通り上空の陸橋上。
景色も見える柱のないM字構造、ホーム幅も今までの2倍で
両脇に車両が入る島式。交互に発車するので便利になりました。
なお今後、M字屋根上が歩行者スカイデッキになるそうな。

1/5に訪問。駅に辿り着くまでが難関でしたが駅内はシンプル。
明治通りに面したヒカリエ側新改札口から入って探検。
初日じゃないが日曜なので、駅内は乗客はもちろん見物客も多く
マナー違反者までいて撮影も諸々困難でした。

明るいホーム