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縁があまり無く、路線があまりにも複雑だが、諸々気になる西武鉄道。
3/5、多摩モノレールと交差する「玉川上水駅」脇の車両基地で、
3/10誕生の有料座席指定列車「拝島ライナー40000系)」を見学。
西武新宿→拝島駅間、18:15~、1日5本、席料300円、45分前後。
座席は、一列のロングシートが、2人ずつのクロスシートになる回転式。
10両編成、途中小平駅からは乗車フリーに。
有料座席指定事情に疎いが、最近はこういう感じが多いのかな?
ビール好きの私が気なるトイレも、4号車に1つちゃんとありました。

同形式で、西武秩父駅から複数の電車会社を跨ぎ元町・中華街駅と、
豊洲駅行き指定列車「S-TRAIN(同じ40000系)」もデビューとか。

斜め


正面


人垣

▲屋内と屋外、2編成あったが側面はあまり見えず。
前面の青と緑のグラデーションに、細く白い5本線。要素が多すぎる。


ロング


クロス

▲席指定時のクロスシートは、手前1両の半分と奥の入れない2両のみ。
あとはロングシートの車両だらけ。
手前はごったがえして人が写りこむので断念。奥は、しかもガラス越し。
乗り心地を試してもらうチャンスなのに何故だろう?


仕切り


トイレ

▲中央に背もたれだけの、パートナーゾーンがちょっと珍しい。
トイレは広かった。でも、女性は入りにくいかな。


パネル


模型


ポスター

▲基地では模型やパネル展、記念切符先行発売も。ポスターは別の所で。

  
コメント

すごい更新頻度。
下から2番目は模型でしょ。
どのくらいの大きさですか?車輛の長さとか・・・線路幅
近ごろ、派手目電車が続きます。楽しいからいいか。
でも、阪急のように何があっても、あの塗装ってガンコもいいかも。
3月9日は天気がどうも心配。
---------- 小肥り [ 編集] URL . 03/08, 07:11 -----

▲小肥りさん、
こういうのは、いつから開通とかお披露目とかと限定されるから
少なくともそれ以前じゃないと価値が下がってしまう。
…と勝手な強迫観念で掲載!? 明日も生きているとは限らないし。

相変わらず線路幅フェチですか。だから会話も私と平行線なんですね。
いつまで行っても出会わない右と左のレール。嗚呼。幅寄せダメよ。
  線路幅、わかりません。車体構造、わかりません。
  西武線の歴史、わかりません。ライオンズ、わかりません。
ツクシかフキノトウのような、ぽっと出の「にわか鉄」ですから。
あるいは「付け焼刃鉄」「ミーハー鉄」「知ったかぶり鉄」…
阪急のチョコレート色でしたっけ? いいですね。
---------- 緑の惑星人 [ 編集] URL . 03/08, 07:53 -----
こんにちは
拝島ライナーですか。乗ってみたいですが、乗る機会はまず無いですね。京王ライナーは飲み会の帰りに重宝してます。
---------- 多摩NTの住人 [ 編集] URL . 03/13, 20:56 -----

▲多摩NTの住人さん、
すみません、昨日コメントをしたはずが…。ボケかも。
西武や東武はよくわかりません。
先日も池袋近くの陸橋で様々な知らない電車に遭遇しました。
京王ライナー、少しは定着したようですね。
一昨日、終電近かったのですが、まだ普通の準特急があったので
そっちにしました。
---------- 緑の惑星人 [ 編集] URL . 03/18, 19:44 -----
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